بر اساس ماده واحده مصوب مجلس شورای اسلامی، وزارت راه و شهرسازی به دو وزارتخانه مجزا تفکیک خواهد شد.
بر این اساس، وزارت مسکن و شهرسازی به عنوان وزارتخانه‌ای مستقل تشکیل می‌شود و وزارت راه نیز با تغییر نام به “وزارت راه و ترابری” به فعالیت خود ادامه خواهد داد.
این تفکیک با رعایت بند «د» ماده (29) قانون مدیریت خدمات کشوری مصوب 1386 و بند «الف» ماده (28) قانون برنامه پنج‌ساله ششم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران انجام می‌شود.
همچنین، این تغییرات بدون توسعه نیروی انسانی و با استفاده از امکانات و تجهیزات موجود وزارت راه و شهرسازی و سازمانها و شرکتهای تابعه آن صورت خواهد گرفت.
تبصره 1: دولت موظف است حداکثر ظرف شش ماه پس از تصویب این قانون، شرح وظایف وزارتخانه‌های جدید را برای تصویب به مجلس شورای اسلامی ارائه کند.
تبصره 2: هرگونه افزایش نیروی انسانی، امکانات و بار مالی برای وزارتخانه‌های موضوع این ماده واحده در طول اجرای برنامه هفتم توسعه ممنوع است.
کلیه نیروی انسانی، امکانات و تجهیزات مورد نیاز وزارتخانه‌های مسکن و شهرسازی و راه و ترابری از منابع موجود وزارت راه و شهرسازی و سازمانها و شرکتهای زیرمجموعه آن تأمین خواهد شد.
در جلسه علنی مجلس شورای اسلامی در تاریخ 18 دی 1403، طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی با یک فوریت به تصویب رسید. این طرح با 167 رأی موافق، 69 رأی مخالف و 3 رأی ممتنع از مجموع 246 نماینده حاضر، به کمیسیون عمران ارجاع شد. وزارت راه و شهرسازی در سال 1390 از ادغام دو وزارتخانه «راه و ترابری» و «مسکن و شهرسازی» تشکیل شده بود.
این ادغام در زمان دولت محمود احمدی‌نژاد و با هدف کوچک‌سازی ساختار دولت انجام شد، اما از همان ابتدا برخی کارشناسان این اقدام را غیرکارشناسی و هزینه‌زا دانستند. حالا پس از سال‌ها، مجلس شورای اسلامی گام‌هایی برای بازگشت به ساختار قبلی برداشته است.
